越野车十大品牌排行榜推荐

越野车哪个牌子好?越野车品牌有哪些?什么牌子的越野车比较好呢?为大家整理了越野车十大品牌排行榜，希望能够通过越野车十大品牌排行榜，帮助您了解越野车品牌。[360备注：来源品牌网]

1 路虎land rover (1904年英国,高档汽车制造商,驰名世界的汽车企业之一,德国宝马旗下品牌)

2 悍马hummer (通用旗下品牌,始于1903年美国,被誉为“越野车王”,美国amg公司)

3 丰田toyota (世界500强,1867年日本,世界名车,全球比较大的汽车公司,丰田汽车公司)

4 现代hyundai (于1967年韩国,著名企业,世界一流的汽车企业,北京现代汽车有限公司)

5 奔驰benz (于1926年德国,世界500强,世界上第一流的汽车公司,德国奔弛集团公司)

6 三菱mitsubishi (1870年日本,世界名车,著名汽车企业,日本比较强研发实力企业,三菱汽车公司)

7 本田honda (1948年日本,世界500强企业,世界十大汽车厂家之列,本田汽车集团公司)

8 别克buick (1903年美国,历史比较悠久的美国汽车品牌之一,美国通用汽车公司)

9 上海大众-奥迪audi (1937年德国,国际著名汽车品牌,历史比较悠久的汽车制造商之一,大众汽车公司)

10 铃木suzuki (于1920年日本,国内大型现代汽车制造企业,重庆长安铃木汽车有限公司)

十大越野车品牌排行榜

1、悍马hummer (美国amg公司以生产悍马(hummer)而扬名世界)

2、jeep (戴姆勒-克莱斯勒公司,十大越野车品牌)

3、路虎landrover (英国越野车品牌,越野车十大品牌)

4、梅赛德斯-奔驰 (mercedes-benz1926年德国,十大越野车品牌)

5、丰田toyota (1933年日本,中国驰名商标,十大越野车品牌)

6、大众 (volks wagenwerk1937年德国,十大越野车品牌)

7、保时捷porsche (德国品牌,世界名车,著名品牌,十大越野车品牌)

8、宝马 (德国品牌,世界著名高档车品牌,十大越野车品牌)

9、三菱mitsubishi (三菱集团,日本品牌,世界名车,十大越野车品牌)

10、奥迪audi (国际著名汽车品牌,大众汽车公司品牌,十大越野车品牌)

11、本田honda (1948年日本,汽车产量和规模也名列世界汽车厂家之列)

12、现代hyundai (1967年韩国,世界第六的汽车制造商,十佳越野车品牌)

越野车避震器品牌排行

在越野车避震器品牌排行中bilstein成立于1873年，是当下全球超有知名度的避震器生产商，它家的单品都是选用顶尖原材料，旗下的气压避震器几乎是全球大部分消费者的首选。

二、kyb

kyb是源自于日本的避震器品牌，所生产单品如今已被广泛运用到了摩托车、汽车和卡车等领域，总公司在全球还设有不少分公司，据了解该品牌年销量和收入都是极其可观的。

三、eibach

eibach这个或许不少朋友都是有一定了解的，最初它主要是以生产弹簧为主，后来不断转型涉及到了汽车领域，如今能提供的跑车型悬挂弹簧、高性能减振器等单品在品质口碑上超高。

四、典欣

典欣在相关市场上属于一个年轻的品牌，成立后主要以生产避震器等产品为主，它家单品有一个共同点是设计比较简单，但综合品质和实用价值值得青睐。

五、丰田

丰田这个可以说在汽车行业中知名度相当高的品牌，随着市场需求不断的变化，品牌下所生产的单品也在不断的变多，它家的越野车避震器毫不夸张的说会让车子感觉到非一般的平稳。

六、mopar

在越野车避震器品牌排行中mopar是劳斯莱斯旗下的一个品牌，主要以生产豪车上的避震器为主，它家的单品不仅综合品质好，而且还能根据车型的不同对避震器进行改装。

七、kw

kw这个品牌成立于1995年的德国，在市场上有相当高的影响力，尤其是那避震器悬挂系统的技术，不仅使用寿命长，而且还能给驾驶员带去不一样的舒适体验感。

八、sachs

sachs品牌在德国和整个欧洲的知名度极高，近年来随着业务的不断开拓，品牌在全球其它地方也深得消费者的信赖，旗下的单品在各个领域的口碑度是相当高的。

九、博马士

博马士这个品牌在行业中可谓是真正的佼佼者，它家的避震器种类多样，适用于不同的品牌和车型，而且品牌在工艺细节上的处于堪称完美。

十、abm

在越野车避震器品牌排行中abm这个品牌在相关领域的知名度极高，它家的单品尤其适用于改装系列的车子上，其中越野车系列的避震器好评度可以说是百分之百。

国产越野车排行榜

越野车，给人的骑上去的感受是粗狂和豪迈的，让人领略非凡气度。一般男性朋友们，对越野车的热衷度是很高的吧。其实，国产越野车也是很不错的。你们知

越野车，给人的骑上去的感受是粗狂和豪迈的，让人领略非凡气度。一般男性朋友们，对越野车的热衷度是很高的吧。其实，国产越野车也是很不错的。你们知道国产越野车排行榜吗?关于国产越野车排行榜，认识一下也是很好的。那么，下面小编就来为大家讲讲关于国产越野车排行榜有哪些吧!

北汽骑士

北汽骑士很好的保留了小切诺基的越野性能，四轮驱动系统可以轻松应付恶劣的路面挑战，并且很轻松的在驾驶室内实行四驱切换硬朗的悬挂系统保证车身具备良好的越野通过性，但同时长期在颠簸路面乘坐北汽骑士会非常累同时，特地加强了底盘的强度，结构上讲骑士是半承载式车身，它在承载式车身的基础上加上了两条多层钢板复合式的纵梁在要求高通过性的情况下，北汽骑士的前后桥交叉能力很强也就是说北汽骑士可以在歪歪扭扭的情况下仍然保证驱动桥与路面相平行，从而使轮胎得到更好的抓地性，以保证车辆能够继续正常行驶。

北汽路霸

如果嫌“切诺基”的越野能力还不够，那就直接兰德酷路泽好了!只不过我要推荐的“兰德酷路泽”是北汽路霸--一款和陆地巡洋舰(兰德酷路泽的前一代)同质的国产越野车，初次见到陆霸还以为是丰田的陆地巡洋舰，没错，它就是以陆地巡洋舰90系为蓝本模仿制造的整车的外型丝毫没有讨好女性车主的意味，充满野性又不乏尊贵简朴但很实用的内饰，丰田陆地巡洋舰“克隆版”在国内有多款，而北汽陆霸是添加了国产化装饰、装备的打开厚重的车门，抬脚坐上驾驶座椅第一印象视野极为开阔。

猎豹奇兵

猎豹奇兵内饰上大量使用了塑料材质在猎豹奇兵上，可是对此也无可厚非不少使用塑料件的车内都会有股难闻的气味，猎豹奇兵的内部却没有一点异味儿，这点让人颇感欣慰。猎豹奇兵这台2.4升的4rb1发动机采用的是丰田技术，由四川绵阳新晨动力生产制造，比较大功率为90千瓦在2500转/分以下时，动力算是够用后悬架虽然采用了能够节省成本的钢板弹簧设计，不过调校得比较软。所以舒适性比想象的要好很多，的缺陷是此车只能后轮驱动，虽然车比较硬，但越野性还是不够强(比城市suv那肯定还是好点)。

猎豹飞腾

猎豹飞腾一个比较大优势在于价格低廉且采用了三菱的越野招牌--超选四驱，帕杰罗v33和v73采用的都是这种四驱系统它与三菱系列中较低档次的易选四驱相比，不仅仅是增加了中央差速锁，而且在车速低于100km/h时2h和4h可以自由转换，而易选四驱的比较高转换车速则限制在80km/h以内由于车身宽度的限制，长丰猎豹飞腾并没有采用常见的变速杆与分动杆并列的布局，而是让两组操纵杆纵向排列这种布局当然不如并列式的操纵起来顺手，但开的时间长了也能适应从表面上看，超选四驱系统的分动器是一个纯机械的分动器。

陆风x6

陆风x6反复冲杀数次，表现确实不凡--没有过不去的坡，没有冲不过的坎发动机的咆哮令人振奋，疯狂的起伏跳跃刺激着每一位试驾者的神经，但没有人不安，因为陆风的性能，更因为它的便宜--就算撞了也不心痛，这是玩其他高档越野车不可能具备的心态。

郑州日产奥丁

郑州日产奥丁是一款诞生在合资企业中的自主品牌车型，与帕拉丁拥有同样的底盘和车身构架，基本相同的装备和内饰布局，比较大的变化是换为了东风的四叶风车标和前进气格删这意味着郑州日产奥丁与帕拉丁拥有相同的产品质量和优异的越野性能，但价格却比同门兄弟还要低，郑州日产奥丁的越野性能勿庸置疑，与帕拉丁相同的前双叉臂独立悬架，后五连杆螺旋弹簧悬架系统，底盘结构稳定，驾乘感觉稳重，而且11.98-15.98的售价也非常有竞争力只是郑州日产奥丁的保有量非常少，且售后网点相对也较少，要是在北川抛锚了问题就比较大。

这些就是关于国产越野车排行榜!

看完国产越野车排行榜，你们都知道了吧。我们中国是处于发展中国家，一切都是需要有所待进的。希望大家能够多多的之处国产，那么，你们喜欢国产越野车吗?

10万左右的越野车排行榜

1、吉姆尼

价格区间：13.88~15.50万

车型介绍：

铃木是一向擅长造小车，从以前的奥拓到如今的雨燕，铃木已经形成自已一套独特的设计风格。在越野车领域铃木也走“迷你”路线，吉姆尼就是这样一款车，3665mm×1600mm×1705mm的长宽高使它看上去仿佛一个大玩具，但“麻雀虽小五脏俱全”，若论越野性能一点也不含糊。

从吉姆尼的内饰就可以看出来，它可不是那种走卡哇伊路线的车子。放眼望去几乎没有什么“样子货”，所有设计都以满足功能性为前提，各种功能按键一目了然。由于轴距有限，吉姆尼的空间并不大，不过它在狭小的范围内还是比较大化的提升了座椅的组合功能与舒适性。

越野性能绝对是吉姆尼的强项，可以说它整个底盘完全是针对越野而设计的。它的轴距很短，跨越复杂地形的能力更强。非承载式车身的设计保证这辆小车的车体刚性，后硬轴式悬挂对越野来说帮助很大，带高低速四驱切换的分动箱在吉姆尼上也有配备，因此可以说这是一辆全副武装的硬派越野车。

吉姆尼使用一台1.3l直列4缸发动机，使用vvt技术，比较大马力85hp，比较大扭矩110n·m。从数值上看，这款发动机表现并不出色，不过考虑到其自身1吨的重量，也还算过得去。四驱方面虽为分时四驱，但吉姆尼为电控切换，操作更加便利。

2、瑞鹰

价格区间：9.58~13.98万

车型介绍：

外观方面，瑞鹰集合了众多时尚元素所打造的车型。整体造型是以圣达菲为基准，头灯部分借鉴了普拉多，而尾灯则与三菱新outlander的非常相似，经过重组与设计，瑞鹰给人的第一感觉就是似曾相识。瑞鹰的内饰大部分采用了深灰色调，多少让人感觉有些沉闷。不过该车功能上还是以实用、便捷为出发点所设计，无论门板还是中控台的按钮都偏大，非常方便使用，另外，储物空间丰富也是它的特点之一。

配置方面，瑞鹰车型匹配的自动空调简单好用并且也很显档次;越野车所享有的环境监测(可显示海拔高度、气压、指南针)系统也有配备。而动力方面，2.4四驱瑞鹰所搭载的是一台2.4升l4发动机(137马力)，在3000转时可爆发193牛·米的峰值扭矩;而在5500转时可达到100千瓦的比较大功率。配合四驱系统，作为一款低价越野车，瑞鹰的动力表现仍然令人基本满意。除此之外，瑞鹰还提供2驱版本的车型，相对于1.7吨的车重而言，这款动力单元更适合在城市路况行驶。

瑞鹰2.4四驱车型目前只有一款5挡手动变速，没有自动变速版本。5个挡位的齿比编排较为合理，提供了全面、实用的动力性格。2.4l发动机带动车身在1、2、3、4档的扭矩输出不错，整个过程线型有力，1、2挡的传动比较大，1挡轻抬离合就能起步，几乎不用给油。瑞鹰的底盘离地很高，轮胎足够厚，不怕刮蹭什么，停车泊位也就不会有什么压力。在市区里驾驶，瑞鹰能让你坐得舒舒服服、视野开阔。

瑞鹰的四驱车型不但具备一定的越野性能，同时性价比也是超高的。虽然瑞鹰号称全时四驱。但值得指出的是，瑞鹰2.4车型四驱系统并不设通常越野车常见低速挡和中央差速锁，而是采用四驱模式不够先进的液力耦合系统。此套系统装在后轴的前端，当前后轮有转速差的时候，系统内的硅油被升温变粘，从而将部分动力传递到后轮。我们通过实际驾驶，感受到后轮动力传递并不明显，应为8：2的前后分配比例。因此这种局限较大的四驱系统通常只会在前轴牵引力不足时，才会将更多的动力传往后轮，是一种被动式的四驱，并不适合用作攀爬或行驶高难度的烂路。但应付一般的崎岖山路或泥泞以及雪地还是比较轻松的。

3、哈弗

价格区间：8.98~15.23万

车型介绍：

哈弗采用了非承载式车身和硬轴式悬挂，可以说是典型的越野好胚子。另外哈弗还带有分动器，两驱模式下是后轮驱动，有高速四驱和低速四驱模式可供选择，这是越野车的标准配置。

汽油版装备的是三菱4G64和4g69两种2.4升直列四缸发动机，这款发动机可以说是再平淡不过了，凡是自主品牌2.4排量的车型，八成都是装备这个型号或者从这个型号衍生而来。4g64发动机93千瓦的比较大功率在同级别中处于下风，195牛米的扭矩中规中矩，比较大扭矩爆发点在2500转，推动这辆车不算吃力，作为越野用途的话恐怕会稍显不足，相比之下4g69发动机100千瓦的动力更好些。

4、瑞虎3

价格区间：8.48~11.58万

车型介绍：

奇瑞瑞虎是一款非常受欢迎的城市suv，和哈弗不同，它是基于轿车的底盘开发，采用承载式车身和以前轮驱动为主的驱动形式，因此在舒适性和燃油经济型方面的表现比较出色。瑞虎3的长宽高分别为4285毫米、1765毫米和1705毫米，轴距为2510毫米，总的来说空间方面并不算是非常出众的那种。当然，小巧的车身也使它利于在城市中穿梭。

瑞虎3的内饰风格时尚且个性十足，米色、板栗色与银色装饰条相搭配让人看了比较轻松，也很有家居化的特色，但恰恰比较容易体现出塑料感强的色调也正是这种板栗色，在阳光照射下，反着光的感觉实在谈不上档次感。少量金属装饰的点缀，让瑞虎的内饰一下变得轻松活跃起来，三辐式方向盘手感一般，但是多功能按键的设计十分实用，应该会很受年轻人欢迎。

瑞虎装备1.6l、1.8l和2.0l三种排量的发动机。其中装备2.0l发动机的车型指导价已经超过10万元，所以1.6l和1.8l车型是比较实惠的选择。其中1.8l的是奇瑞自主研发的自然吸气发动机，比较大功率97千瓦，比较大扭矩为170牛米。其中1.6l和1.8l车型搭配的均为5速手动变速箱，只有2.0l车型才搭配4速手自一体变速箱。汽车之家实测的1.8升车型0-100公里/小时加速成绩为15秒，这样的表现不算非常出色，只能说很一般。目前瑞虎3装备了1.6l和1.8l发动机的车型都是两驱版本，除了离地间隙较高外基本不具备越野能力。

5、陆风x6

价格区间：9.18-13.68万

车型介绍：

陆风是一个相对来说比较小众的品牌，陆风x6的研发始于2003年，是基于五十铃某款车型开发的。对于普通消费者来说可能比较陌生，但在越野爱好者中间是一款名气很大的越野车。

陆风x6装备2.0l和2.4l两种发动机，其中10万元以下的只有2.0升发动机。这台2.0升发动机动力并不算很出色，比较大功率仅为84千瓦(114马力)，比较大扭矩163牛米。这样的动力推动1.7吨重的车身恐怕比较吃力。

不过，陆风x6的底盘却是非常的“强悍”，它采用非承载式车身，标准的非独立悬挂，两驱车型为后轮驱动。对于那些喜好硬派风格的消费者来说是不错的选择。

这些就是关于10万左右的越野车排行榜!

关于10万左右的越野车排行榜，你们都记下来了吗?为了让自己能够买到更好的一辆越野车，关于这样的知识点，大家是不容错过的。希望大家能够多多的去关注一下!