长城的现状资料(长城的现状50字)

长城的现状资料。长城是中华民族的象征，是世界文化遗产，也是我国古代劳动人民智慧的结晶。它不仅是一道壮丽的景观，更是一种精神的象征。在我国历史上，长城一直是军事防御的重要工程，也是抵御外敌入侵的屏障。而今天要说的这座长城，就是明长城的一部分。它位于山西省怀仁市境境内，绵延数百里，横亘在河北省和山西省交界处，被称为中国最美的八达岭长城。

1、长城的历史背景基本现状外观结构历史变化和相关故事？

历史背景：长城修筑的历史可上溯到西周时期，发生在首都镐京（今陕西西安）的著名典故“烽火戏诸侯”就源于此。春秋战国时期列国争霸，互相防守，长城修筑进入第一个 *** ，但此时修筑的长度都比较短。秦灭六国统一天下后，秦始皇连接和修缮战国长城，始有万里长城之称。

外观结构：宏伟，用砖石彻成。

现存状况：主要是明长城。

扩展资料

长城资源主要分布在河北、北京、天津、山西、陕西、甘肃、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、山东、河南、青海、宁夏、新疆等15个省区市。其中河北省境内长度2000多千米，陕西省境内长度1838千米。

根据文物和测绘部门的全国性长城资源调查结果，明长城总长度为8851.8千米，秦汉及早期长城超过1万千米，总长超过2.1万千米。

自秦汉至明清，长城沿线的许多关口成为农、牧两大经济、文化系统民族交易的场所或中心，有的逐渐发展成为长城沿线的重要城镇。长城既保证了农业经济、文化与畜牧业经济、文化的正常发展，又为二者的交流和相互补充提供了场所和方便。

又起着调解两种经济，使农、牧业经济朝着主辅相互配合的方向发展的重要作用。因此，长城不单纯是曾起过将两种经济、文化分割开来的作用，还曾担负着将两种经济、文化紧紧系在一起的重任。

历史背景：长城修筑的历史可上溯到西周时期，发生在首都镐京（今陕西西安）的著名典故“烽火戏诸侯”就源于此。春秋战国时期列国争霸，互相防守，长城修筑进入第一个 *** ，但此时修筑的长度都比较短。秦灭六国统一天下后，秦始皇连接和修缮战国长城，始有万里长城之称。

外观结构：宏伟，用砖石彻成。

现存状况：主要是明长城。

抵御少数民族而建，孟姜女哭长城等故事，

2、长城目前的基本现状？

长城是我国最值得骄傲与自豪的一大工程，更是被誉为“世界十大奇迹之一”。但是因为风吹雨蚀、游人破坏、维护不善等众多因素，中国古长城受到了严重的破坏，以明长城为例，明长城的墙体只有8.2％保存状况较为良好，而74.1％的保存状况较差，整个古长城30%已消失。

3、北京长城基本现状资料？

目前，长城历经2000年历史鉴证的文化遗产，基本完好的仅剩三成，剩余的基本残破不全，其中明长城的城墙和遗迹总计仅剩2500公里左右。常年的自然侵蚀加之不同时期的人为破坏，更甚者当代一些地区为了促进经济发展，盲目扩张，致使当地长城遗迹遭到彻底破坏，令人扼腕。

当前摆在我们面前的是如何保障这些为中华民族立下不朽功勋的古代建筑奇迹得以有效存续，并得到合理修缮，确保其文化底蕴及历史传承。

答：长城修筑的历史悠久，工程雄伟浩大，是世界少有的奇迹。长城东西南北交错，绵延伏于我们伟大祖国辽阔的土地上。它好像一条巨龙，翻越巍巍群山，穿过茫茫草原，跨过浩瀚的沙漠，奔向苍茫的大海。根据历史文献记载，有20多个诸侯国家和封建王朝修筑过长城，若把各个时代修筑的长城加起来，大约有10万里以上。其中秦、汉、明3个朝代所修长城的长度都超过了1万里。现在我国新疆、 甘肃、 宁夏、 陕西、 内蒙古、 山西、河北、北京、 天津、 辽宁、 吉林、 黑龙江、 河南、山东、湖北、湖南等省、市、自治区都有古长城、峰火台的遗迹。其中仅内蒙古自治区的长城就达3万多里。

明朝在“外边”长城之外，还修筑了“内边”长城和“内三关”长城。“内关”长城以北齐所筑为基础，起自内蒙古与山西交界处的偏关以西，东行经雁门关、平型诸关入河北，然后折向东北，经来源、房山、昌平诸县，直达居庸关，然后又由北而东，至怀柔的四海关、与“外边”长城相接，以紫荆关为中心，大致成南北走向。“内三关”长城在很多地方和“内边”长城并行，有些地方两城相隔仅数十里。除此以外，还修筑了大量的“重城”。雁门关一带的“重城”就有24道之多！

长城是我国古代劳动人民创造的奇迹。自秦始皇开始，修筑长城一直是一项大工程。据记载，秦始皇使用了近百万劳动力修筑长城，占全国人口的1/20！当时没有任何机械，除运土、运砖可以用毛驴、山羊能爬山的牲畜外，全部劳动都得靠人力，而工作环境又是崇山峻岭、峭壁深壑。可以想见，没有大量的人群进行艰苦的劳动，是无法完成这项巨大工程的。

万里长城的工程量，据粗略估计，仅以明朝修筑为例，若将其砖石、土方用修筑一道厚1米、高5米的大墙，可环绕地球一周有余。如果用来铺筑一条宽5米、厚35厘米的马路，那就能绕地球三四周了。如果把所有朝代所修的总计10万里来计算，则这道长墙可绕地球十几周，这条马路，可绕地球三四十周。

“因地地形，用险制塞”是修筑长城的一条重要经验，在秦始皇的时候已经把它肯定下来，司马迁把它写入《史记》之中。以后每一个朝代修筑长城都是按照这一原则进行的。凡是修筑关城隘口都是非曲直选择在两山峡谷之间，或是河流转折之处。或是平川往来必经之地，这样既能控制险要，又可节约人力和材料，以达“一夫当关，万夫莫开”的效果。修筑城堡或烽火台也是选择在“四顾要之处”至于修筑城墙，更是充分地利用地地形，如像居庸关、八达岭的长城都有是沿着山岭的脊背修筑，有的地段从城墙外侧看去非常险峻，内侧则甚是平缓，收“易守难攻”之效。在辽宁境内，明代辽东镇的长城有一种叫山险墙、劈山墙的，就是利用悬崖陡壁，稍微把崖壁劈削一下就成为长城 了。还有一些地方完全利用危崖绝壁、江河湖泊作为天然屏障，真可以说是巧夺天工了

长城位于中国的北部，它东起河北省渤海湾的山海关，西至内陆地区甘肃省的嘉峪关。横贯河北、北京、内蒙古、山西、陕西、宁夏、甘肃等七个省、市、自治区，全长约6700公里，约13300仝里，帮在世上有“万里长城”之誉

4、长城的背景资料和基本现状的分类？

我国北方的长城，开始于战国秦、赵、燕三国。战国时期，匈奴也强大起来，不断掳掠秦、赵、燕三国北部边境。

秦国

为了防止匈奴人南掠，昭王下令于陇西、北地、上郡北部边境修筑长城，并派军驻守

秦代

蒙恬大规模筑长城。

汉初，匈奴乘中原战乱，越过秦蒙恬所筑长城，复与汉以战国秦、赵、燕长城为界

明代贡献最多。

明朝在“外边”长城之外，还修筑了“内边”长城和“内三关”长城。“内边”长城以北齐所筑为基础，起自内蒙古与山西交界处的偏关以西，东行经雁门关、平型诸关入河北，然后向东北，经来源、房山、昌平诸县，直达居庸关，然后又由北向东，至怀柔的四海关、与“外边”长城相接，以紫荆关为中心，大致成南北走向。

5、2021年长城基本现状资料？

长城汽车发布2021年第一季度报告，截至3月31日，长城汽车第一季度累计销售338,798辆，同比大涨125 %，与此同时，长城汽车积极开拓海外市场，海外累计销售28,810辆，同比大增115%，实现了销量、营收的双增长；同时长城汽车2021年第一季度营业总收入达311.17亿元，同比增长150.62%，净利润达16.39亿元，取得这一成绩，离不开长城汽车在终端市场的出色表现，随着坦克品牌的正式独立，长城旗下现有坦克、WEY、长城皮卡、哈弗和欧拉五大子品牌，在全新的战略布局下，长城五大子品牌都取得非常傲人的成绩，为长城品牌的快速崛起，奠定了基础.