波罗的海干散货指数是什么

波罗的海干散货指数是海运业的经济技术指标，它包括了海运业的干散货交易量的转变。BDI指数向来是散称原物料的运输费指数值，散装船运以运送建筑钢材、纸浆、谷类、煤、石砂、磷矿石、铝钒土等民生工程物资供应及化工原料为主导。所以，散称海运业经营情况与国际经济景气枯荣、原物料市场行情多少密切相关。故波罗的海指数可以看作经济发展领先指标。

波罗的海干散货指数是什么

主要经营国际间的货物运输，其服务品质与经营效率皆是以国际市场的竞争为标准，具备完全竞争的特性，没有任何特定组织或业者、政府拥有定价能力。产业具备景气循环系统特点，与全球经济及天气密切相关。全球散称海运货物以焦煤、燃煤、铁矿砂具备成长潜力，谷类则维持每年2亿吨的海运量，需求稳定。由于北半球主要谷类出口国美国、加拿大的收成在春、秋两季，而南美、澳大利亚则有谷类、煤集中于3月出口，所以传统旺季为每年10月至次年4月。