世界上最长的人工运河是什么?答案是中国的京杭大运河。这条世界上最长的人工运河,不仅连接了南北两大水系,还是古代中国的一项伟大工程。但是,你知道吗??京杭大运河的开凿历史其实并不长,只有短短的300年左右。那么,为什么京杭大运河会如此短命呢?今天,我们就一起来聊一聊这个话题。。其实,京杭大运河的开凿历史并不长,只有短短的300年左右。这是因为,早在春秋战国时期,我国就已经出现了大运河。
一:世界上最长的人工运河是什么河?
世界上最长的人工运河是我国的京杭大运河。二:世界上最长的人工运河是什么
京杭大运河。
京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河,也是最古老的运河之一,与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程,并且使用至今,是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是中国文化地位的象征之一。
大运河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。
扩展资料:
1、经济影响:
元代会通河和通惠河开通后,京杭运河完成,明代进行了大规模整修,建立了完善的漕运管理制度,600年间,运河成为真正意义上的南北交通要道,商运繁盛,运河两岸兴起数十座商业城镇,对古代经济的贡献无法估量。
2、社会影响:
在社会领域,随着制度的完善和规模的扩大,漕运逐渐突破其早期以政治功能为主体的窠臼,发挥着越来越广泛的社会功能,成为维护王朝稳定和制衡社会的重要手段。
尤其是古代社会中后期,统治者熟练而频繁地利用漕运进行社会制衡与调控,消弭诸如重赋、灾祸以及物价波动等造成的社会不安定因素。
3、政治影响:
在政治领域,漕运始终是维系历代中央政权不可或缺的、最重要的物质基础。特别是古代社会经济重心南移后,出现了政治、军事重心与经济重心分离的状况,漕运对于各王朝的政治、军事意义更加突出。
朝廷年复一年地进行着南粮北运,漕粮几乎供应京城所有居住人员的日常食粮,并极大地支撑着整个中央政府机关的正常运转。
三:世界上最长的人工运河是哪条河的短视频
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四:世界上最长的人工运河是京杭大运河
大运河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1797公里。
京杭运河北达(北京),南至(杭州),是世界上最长的人工运河。